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Du tr├Ąumst von einer Karriere im Cockpit ├╝ber den Wolken? Dann solltest du auf jeden Fall eine Ausbildung zum Piloten absolvieren. Hierbei solltest du aber gleich wissen, dass diese Ausbildung keinesfalls mit leichten H├╝rden verbunden ist. Du musst zum Beispiel einen sogenannten Pilotentest absolvieren, den sowohl private als auch staatliche Arbeitgeber durchf├╝hren lassen. Hier wirst du hinsichtlich verschiedener St├Ąrken und Schw├Ąchen analysiert und kannst im besten Fall danach deinen Dienst antreten. Wie der Pilotentest genau aussieht, wie die Pilotentest Vorbereitung aussehen sollte und was du sonst noch wissen musst, erf├Ąhrst du im Folgenden.

Gleich vorweg ein wichtiger Hinweis: Es ist ganz gleich, ob du deine Pilotenausbildung beginnen m├Âchtest oder nach einer Pause wieder in den Dienst einsteigen m├Âchtest (ÔÇ×Ready EntryÔÇť). Den Pilotentest musst du auf jeden Fall erledigen

 

DLR Test: So sieht der Pilotentest aus

Der prominenteste Pilotentest in Deutschland ist der sogenannte DLR Test, der von der Deutschen Luft- und Raumfahrtbeh├Ârde in Hamburg durchgef├╝hrt wird. An diesem Test orientieren sich nicht nur Bundeswehr und Polizei, auch private Unternehmen lassen hier zum Beispiel ihren Lufthansa Pilotentest durchf├╝hren. Im Wesentlichen besteht der DLR Test dabei aus zwei unterschiedlichen Teilen, welche wir dir im Folgenden ein bisschen n├Ąher erl├Ąutern wollen.

Wichtig f├╝r dich zu wissen ist aber bereits an dieser Stelle, dass du die DLR Test Vorbereitung ernst nehmen solltest. Nur wenn du den Pilotentest bestehst, hast du eine Chance auf eine Karriere im Cockpit.

 

Die Berufsgrunduntersuchung (BU)

Die ersten Pilotentest Aufgaben im DLR Test bestehen aus der sogenannten Berufsgrunduntersuchung. In diesem Bereich wird also erst einmal gepr├╝ft, ob du die Grundlagen f├╝r eine Arbeit in diesem Beruf ├╝berhaupt erf├╝llst. Im Detail bedeutet das f├╝r dich zum Beispiel, dass die Fragen im Bereich der Mathematik, Grammatik oder Englischkenntnisse gestellt werden. Dar├╝ber hinaus musst du aber als Pilot auch ein gewisses technisches und physikalisches Interesse mitbringen. Durchgef├╝hrt wird die Berufsgrunduntersuchung am Computer, wo du die Fragen in einer Einstellungstest Software beantworten musst. Wichtig zu wissen ist dabei auf jeden Fall, dass du die BU bestehen musst, um zum n├Ąchsten Teil im DLR Test eingeladen zu werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass du die DLR Vorbereitung intensiv und mit ├Ąu├čerster Sorgfalt durchf├╝hrst. Damit du noch einmal ├╝bersichtlicher siehst, was in der Berufsgrunduntersuchung verlangt wird, haben wir einige Bestandteile im Folgenden noch einmal ├╝bersichtlich aufgef├╝hrt:

  • Englischkenntnisse
  • Technisches Verst├Ąndnis
  • Technisch-physikalisches Grundwissen
  • Mathematikkenntnisse
  • Merkf├Ąhigkeit
  • Konzentrationsverm├Âgen
  • R├Ąumliches Orientierungsverm├Âgen
  • Pers├Ânlichkeitsmerkmale

Zusammenfassend l├Ąsst sich zur Berufsgrunduntersuchung also sagen, dass die Airline in diesem Fall ein ÔÇ×BildÔÇť von dir zeichnet und dann pr├╝ft, in wie weit dieses zu den Vorstellungen des Unternehmens passt. Nur wenn du die BU erfolgreich abgeschlossen hast, kommst du zur n├Ąchsten Aufgabe im Pilotentest. In diesem Fall w├Ąre das die sogenannte Firmenqualifikation.

Gut zu wissen: Die Berufsgrunduntersuchung wird an nur einem einzigen Pr├╝fungstag durchgef├╝hrt. Dennoch kannst du dich darauf einstellen, dass diese Pr├╝fung insgesamt recht anstrengend f├╝r deinen Kopf wird.

 

Die Firmenqualifikation (FQ)

Die Firmenqualifikation unterteilt sich noch einmal in unterschiedliche Bereiche. So musst du auch hier verschiedene Aufgaben l├Âsen, gleichzeitig aber auch ein pers├Ânliches Gespr├Ąch mit der Pr├╝fungskommission f├╝hren. Gepr├╝ft werden im Rahmen der Firmenqualifikation F├Ąhigkeiten, die f├╝r den sp├Ąteren Beruf im Cockpit notwendig sind. Was das genau bedeutet, siehst du hier:

  • Teamf├Ąhigkeit
  • Koordinations- und Steuerungsf├Ąhigkeit
  • Selbstreflexion
  • Belastbarkeit
  • Zuverl├Ąssigkeit
  • Disziplin
  • Engagement
  • Motivation

Achtung: Anders als die BU, erstreckt sich die Firmenqualifikation ├╝ber einen Zeitraum von normalerweise zwei Pr├╝fungstagen, an denen du jeweils f├╝r rund f├╝nf Stunden getestet wirst.

 

Bundeswehr Eignungstest: Hier warten neben dem Pilotentest weitere Aufgaben

Solltest du deinen Pilotentest nicht im Rahmen einer Ausbildung bei einer Airline durchf├╝hren, sondern zum Beispiel bei der Bundeswehr, wird das Auswahlverfahren noch um einige Punkte erweitert. So ist der Bundeswehr Eignungstest ein ├ťberbegriff f├╝r den Pr├╝fungsablauf, der bei der Bundeswehr aus dem regul├Ąren Einstellungstest, dem Pilotentest und zahlreichen weiteren Pr├╝fungen besteht. So musst du zum Beispiel auch die Bundeswehr Sporttest Anforderungen meistern und deine k├Ârperliche Fitness unter Beweis stellen. Dar├╝ber hinaus wird auch eine ├Ąrztliche Untersuchung durchgef├╝hrt. Genau das Gleiche gilt f├╝r eine Ausbildung als Pilot bei der Polizei. In beiden F├Ąllen kannst du dich aber darauf verlassen, dass du mit der richtigen Pilotentest Vorbereitung auch eine gute Chance auf ein erfolgreiches Abschneiden vorweisen kannst.

 

Pilotentest Vorbereitung: Wie kann ich mich auf den Pilotentest vorbereiten?

Wie sieht die richtige Vorbereitung f├╝r den Pilotentest aus? Diese Frage l├Ąsst sich gar nicht so einfach beantworten, denn jeder Bewerber muss auf dem Weg zur Karriere als Pilot unterschiedliche H├╝rden nehmen. Genau aus diesem Grund gilt, dass der Pilotentest zu den schwersten Einstellungstests ├╝berhaupt geh├Ârt. Der Gro├čteil aller Bewerber scheitert an den Aufgaben, nur ein kleiner Anteil aller Teilnehmer darf tats├Ąchlich weiter den Traum vom Fliegen tr├Ąumen. Eine richtige Pilotentest Vorbereitung ist daher unerl├Ąsslich ÔÇô ganz gleich, ob als Lufthanse Test Pilot, f├╝r eine Karriere im Zivildienstamt oder in Uniform der AUA Piloten. Hilfreich kann es im Zuge der Vorbereitung sein, den Pilotentest online durchzuf├╝hren. Entsprechende Softwares lassen sich f├╝r gew├Âhnlich m├╝helos finden, so dass zumindest ein guter Eindruck von den bevorstehenden Aufgaben gewonnen werden kann. Dar├╝ber hinaus solltest du dich nat├╝rlich intensiv mit den einzelnen Pr├╝fbereichen des Tests besch├Ąftigen. Dabei hilft oftmals ein Blick in alte Schulb├╝cher oder wenn du dein Wissen zum Beispiel in der Grammatik und Rechtschreibung auf anderem Wege auffrischst.

In vielen F├Ąllen werden mittlerweile auch passende Seminare und ├Ąhnliches angeboten. Nicht selten ziehen sich diese Seminare ├╝ber mehrere Tage und besch├Ąftigen sich explizit mit genau den Anforderungen im Test. Grunds├Ątzlich also keine schlechte Sache, allerdings fallen hierf├╝r oftmals horrende Zusatzkosten an. Wer diese aber aufbringen kann und m├Âchte, findet hier sicherlich ein paar gute Hilfen.

 

Weitere Voraussetzungen beachten

Damit du ├╝berhaupt zum Pilotentest antreten darfst, musst du normalerweise erst einmal eine sogenannte Vorauswahl beim jeweiligen Arbeitgeber bestehen. Wie genau diese aussieht, variiert nat├╝rlich von Arbeitgeber zu Arbeitgeber. Generell aber l├Ąsst sich sagen, dass hier zum Beispiel deine schulischen Leistungen bewertet werden. Bei der Bundespolizei darfst du beispielsweise nur maximal eine Vier im Zeugnis in den F├Ąchern Deutsch und Mathe vorweisen. In Sport ben├Âtigst du f├╝r die Ausbildung zum Piloten sogar mindestens eine Drei. Dar├╝ber hinaus wird zum Beispiel bei der Bundeswehr und Bundespolizei vorausgesetzt, dass du ein EU-B├╝rger oder deutscher Staatsb├╝rger bist. Noch bevor du deine Bewerbung einreichst, solltest du dich daher gut mit den jeweiligen Voraussetzungen des Arbeitgebers besch├Ąftigen und pr├╝fen, ob du diese auch wirklich erf├╝llen kannst.

Achtung: Im Rahmen des Pilotentest l├Ąsst sich festhalten, dass jeder Bewerber hierf├╝r nur einen Versuch hat. Aus diesem Grund solltest du dich mit ├Ąu├čerster Konzentration und Hingabe auf diesen Test vorbereiten. Nur so hast du ├╝berhaupt eine Chance, die Aufgaben zu meistern.

 

Fazit: Richtig vorbereiten und gut abschneiden

Um beim Pilotentest eine gute Vorstellung abliefern zu k├Ânnen, ist eine korrekte Vorbereitung unerl├Ąsslich. Dir sollte bewusst sein, dass es sich bei diesem Test um eine harte H├╝rde handelt, die du aber auf dem Weg ins Cockpit auf jeden Fall meistern musst. Nat├╝rlich ist die Schwierigkeit nicht umsonst so hoch angesetzt, schlie├člich ist der Beruf des Piloten mit einer enormen Verantwortung verbunden. Alle Arbeitgeber wollen nur die besten Bewerber im Cockpit haben und stellen dementsprechend nat├╝rlich gro├če H├╝rden auf. Nur ein kleiner Prozentsatz aller Bewerber besteht diesen Test. Nichtsdestotrotz kannst du deine Erfolgsaussichten mit einer guten Vorbereitung deutlich steigern. Wichtig ist dabei, dass du fr├╝hzeitig mit dem ├ťben beginnst, um m├Âgliche Schw├Ąchen rechtzeitig ausmerzen zu k├Ânnen. H├Ąltst du dich daran, musst du an den Pr├╝fungstagen auch nicht nerv├Âs werden, sondern kannst dich voll und ganz auf deine Leistung fokussieren ÔÇô und H├Âchstleistungen abrufen.