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Du trĂ€umst von einer Karriere im Cockpit ĂŒber den Wolken? Dann solltest du auf jeden Fall eine Ausbildung zum Piloten absolvieren. Hierbei solltest du aber gleich wissen, dass diese Ausbildung keinesfalls mit leichten HĂŒrden verbunden ist. Du musst zum Beispiel einen sogenannten Pilotentest absolvieren, den sowohl private als auch staatliche Arbeitgeber durchfĂŒhren lassen. Hier wirst du hinsichtlich verschiedener StĂ€rken und SchwĂ€chen analysiert und kannst im besten Fall danach deinen Dienst antreten. Wie der Pilotentest genau aussieht, wie die Pilotentest Vorbereitung aussehen sollte und was du sonst noch wissen musst, erfĂ€hrst du im Folgenden.

Gleich vorweg ein wichtiger Hinweis: Es ist ganz gleich, ob du deine Pilotenausbildung beginnen möchtest oder nach einer Pause wieder in den Dienst einsteigen möchtest („Ready Entry“). Den Pilotentest musst du auf jeden Fall erledigen

 

DLR Test: So sieht der Pilotentest aus

Der prominenteste Pilotentest in Deutschland ist der sogenannte DLR Test, der von der Deutschen Luft- und Raumfahrtbehörde in Hamburg durchgefĂŒhrt wird. An diesem Test orientieren sich nicht nur Bundeswehr und Polizei, auch private Unternehmen lassen hier zum Beispiel ihren Lufthansa Pilotentest durchfĂŒhren. Im Wesentlichen besteht der DLR Test dabei aus zwei unterschiedlichen Teilen, welche wir dir im Folgenden ein bisschen nĂ€her erlĂ€utern wollen.

Wichtig fĂŒr dich zu wissen ist aber bereits an dieser Stelle, dass du die DLR Test Vorbereitung ernst nehmen solltest. Nur wenn du den Pilotentest bestehst, hast du eine Chance auf eine Karriere im Cockpit.

 

Die Berufsgrunduntersuchung (BU)

Die ersten Pilotentest Aufgaben im DLR Test bestehen aus der sogenannten Berufsgrunduntersuchung. In diesem Bereich wird also erst einmal geprĂŒft, ob du die Grundlagen fĂŒr eine Arbeit in diesem Beruf ĂŒberhaupt erfĂŒllst. Im Detail bedeutet das fĂŒr dich zum Beispiel, dass die Fragen im Bereich der Mathematik, Grammatik oder Englischkenntnisse gestellt werden. DarĂŒber hinaus musst du aber als Pilot auch ein gewisses technisches und physikalisches Interesse mitbringen. DurchgefĂŒhrt wird die Berufsgrunduntersuchung am Computer, wo du die Fragen in einer Einstellungstest Software beantworten musst. Wichtig zu wissen ist dabei auf jeden Fall, dass du die BU bestehen musst, um zum nĂ€chsten Teil im DLR Test eingeladen zu werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass du die DLR Vorbereitung intensiv und mit Ă€ußerster Sorgfalt durchfĂŒhrst. Damit du noch einmal ĂŒbersichtlicher siehst, was in der Berufsgrunduntersuchung verlangt wird, haben wir einige Bestandteile im Folgenden noch einmal ĂŒbersichtlich aufgefĂŒhrt:

  • Englischkenntnisse
  • Technisches VerstĂ€ndnis
  • Technisch-physikalisches Grundwissen
  • Mathematikkenntnisse
  • MerkfĂ€higkeit
  • Konzentrationsvermögen
  • RĂ€umliches Orientierungsvermögen
  • Persönlichkeitsmerkmale

Zusammenfassend lĂ€sst sich zur Berufsgrunduntersuchung also sagen, dass die Airline in diesem Fall ein „Bild“ von dir zeichnet und dann prĂŒft, in wie weit dieses zu den Vorstellungen des Unternehmens passt. Nur wenn du die BU erfolgreich abgeschlossen hast, kommst du zur nĂ€chsten Aufgabe im Pilotentest. In diesem Fall wĂ€re das die sogenannte Firmenqualifikation.

Gut zu wissen: Die Berufsgrunduntersuchung wird an nur einem einzigen PrĂŒfungstag durchgefĂŒhrt. Dennoch kannst du dich darauf einstellen, dass diese PrĂŒfung insgesamt recht anstrengend fĂŒr deinen Kopf wird.

 

Die Firmenqualifikation (FQ)

Die Firmenqualifikation unterteilt sich noch einmal in unterschiedliche Bereiche. So musst du auch hier verschiedene Aufgaben lösen, gleichzeitig aber auch ein persönliches GesprĂ€ch mit der PrĂŒfungskommission fĂŒhren. GeprĂŒft werden im Rahmen der Firmenqualifikation FĂ€higkeiten, die fĂŒr den spĂ€teren Beruf im Cockpit notwendig sind. Was das genau bedeutet, siehst du hier:

  • TeamfĂ€higkeit
  • Koordinations- und SteuerungsfĂ€higkeit
  • Selbstreflexion
  • Belastbarkeit
  • ZuverlĂ€ssigkeit
  • Disziplin
  • Engagement
  • Motivation

Achtung: Anders als die BU, erstreckt sich die Firmenqualifikation ĂŒber einen Zeitraum von normalerweise zwei PrĂŒfungstagen, an denen du jeweils fĂŒr rund fĂŒnf Stunden getestet wirst.

 

Bundeswehr Eignungstest: Hier warten neben dem Pilotentest weitere Aufgaben

Solltest du deinen Pilotentest nicht im Rahmen einer Ausbildung bei einer Airline durchfĂŒhren, sondern zum Beispiel bei der Bundeswehr, wird das Auswahlverfahren noch um einige Punkte erweitert. So ist der Bundeswehr Eignungstest ein Überbegriff fĂŒr den PrĂŒfungsablauf, der bei der Bundeswehr aus dem regulĂ€ren Einstellungstest, dem Pilotentest und zahlreichen weiteren PrĂŒfungen besteht. So musst du zum Beispiel auch die Bundeswehr Sporttest Anforderungen meistern und deine körperliche Fitness unter Beweis stellen. DarĂŒber hinaus wird auch eine Ă€rztliche Untersuchung durchgefĂŒhrt. Genau das Gleiche gilt fĂŒr eine Ausbildung als Pilot bei der Polizei. In beiden FĂ€llen kannst du dich aber darauf verlassen, dass du mit der richtigen Pilotentest Vorbereitung auch eine gute Chance auf ein erfolgreiches Abschneiden vorweisen kannst.

 

Pilotentest Vorbereitung: Wie kann ich mich auf den Pilotentest vorbereiten?

Wie sieht die richtige Vorbereitung fĂŒr den Pilotentest aus? Diese Frage lĂ€sst sich gar nicht so einfach beantworten, denn jeder Bewerber muss auf dem Weg zur Karriere als Pilot unterschiedliche HĂŒrden nehmen. Genau aus diesem Grund gilt, dass der Pilotentest zu den schwersten Einstellungstests ĂŒberhaupt gehört. Der Großteil aller Bewerber scheitert an den Aufgaben, nur ein kleiner Anteil aller Teilnehmer darf tatsĂ€chlich weiter den Traum vom Fliegen trĂ€umen. Eine richtige Pilotentest Vorbereitung ist daher unerlĂ€sslich – ganz gleich, ob als Lufthanse Test Pilot, fĂŒr eine Karriere im Zivildienstamt oder in Uniform der AUA Piloten. Hilfreich kann es im Zuge der Vorbereitung sein, den Pilotentest online durchzufĂŒhren. Entsprechende Softwares lassen sich fĂŒr gewöhnlich mĂŒhelos finden, so dass zumindest ein guter Eindruck von den bevorstehenden Aufgaben gewonnen werden kann. DarĂŒber hinaus solltest du dich natĂŒrlich intensiv mit den einzelnen PrĂŒfbereichen des Tests beschĂ€ftigen. Dabei hilft oftmals ein Blick in alte SchulbĂŒcher oder wenn du dein Wissen zum Beispiel in der Grammatik und Rechtschreibung auf anderem Wege auffrischst.

In vielen FĂ€llen werden mittlerweile auch passende Seminare und Ă€hnliches angeboten. Nicht selten ziehen sich diese Seminare ĂŒber mehrere Tage und beschĂ€ftigen sich explizit mit genau den Anforderungen im Test. GrundsĂ€tzlich also keine schlechte Sache, allerdings fallen hierfĂŒr oftmals horrende Zusatzkosten an. Wer diese aber aufbringen kann und möchte, findet hier sicherlich ein paar gute Hilfen.

 

Weitere Voraussetzungen beachten

Damit du ĂŒberhaupt zum Pilotentest antreten darfst, musst du normalerweise erst einmal eine sogenannte Vorauswahl beim jeweiligen Arbeitgeber bestehen. Wie genau diese aussieht, variiert natĂŒrlich von Arbeitgeber zu Arbeitgeber. Generell aber lĂ€sst sich sagen, dass hier zum Beispiel deine schulischen Leistungen bewertet werden. Bei der Bundespolizei darfst du beispielsweise nur maximal eine Vier im Zeugnis in den FĂ€chern Deutsch und Mathe vorweisen. In Sport benötigst du fĂŒr die Ausbildung zum Piloten sogar mindestens eine Drei. DarĂŒber hinaus wird zum Beispiel bei der Bundeswehr und Bundespolizei vorausgesetzt, dass du ein EU-BĂŒrger oder deutscher StaatsbĂŒrger bist. Noch bevor du deine Bewerbung einreichst, solltest du dich daher gut mit den jeweiligen Voraussetzungen des Arbeitgebers beschĂ€ftigen und prĂŒfen, ob du diese auch wirklich erfĂŒllen kannst.

Achtung: Im Rahmen des Pilotentest lĂ€sst sich festhalten, dass jeder Bewerber hierfĂŒr nur einen Versuch hat. Aus diesem Grund solltest du dich mit Ă€ußerster Konzentration und Hingabe auf diesen Test vorbereiten. Nur so hast du ĂŒberhaupt eine Chance, die Aufgaben zu meistern.

 

Fazit: Richtig vorbereiten und gut abschneiden

Um beim Pilotentest eine gute Vorstellung abliefern zu können, ist eine korrekte Vorbereitung unerlĂ€sslich. Dir sollte bewusst sein, dass es sich bei diesem Test um eine harte HĂŒrde handelt, die du aber auf dem Weg ins Cockpit auf jeden Fall meistern musst. NatĂŒrlich ist die Schwierigkeit nicht umsonst so hoch angesetzt, schließlich ist der Beruf des Piloten mit einer enormen Verantwortung verbunden. Alle Arbeitgeber wollen nur die besten Bewerber im Cockpit haben und stellen dementsprechend natĂŒrlich große HĂŒrden auf. Nur ein kleiner Prozentsatz aller Bewerber besteht diesen Test. Nichtsdestotrotz kannst du deine Erfolgsaussichten mit einer guten Vorbereitung deutlich steigern. Wichtig ist dabei, dass du frĂŒhzeitig mit dem Üben beginnst, um mögliche SchwĂ€chen rechtzeitig ausmerzen zu können. HĂ€ltst du dich daran, musst du an den PrĂŒfungstagen auch nicht nervös werden, sondern kannst dich voll und ganz auf deine Leistung fokussieren – und Höchstleistungen abrufen.


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Bildquellen

  • Pilotentest Vorbereitung: Pixabay
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