Realschulabschluss<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n<\/ul>\n
Fachabitur<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n
- Waffensystemspezialist<\/li>\n<\/ul>\n
Abitur<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n
- Waffensystemspezialist<\/li>\n<\/ul>\n
Abgesehen von diesen fliegerischen Berufen, stehen im Bereich der Luftwaffe aber nat\u00fcrlich auch Jobs zur Verf\u00fcgung, f\u00fcr die nicht in ein Cockpit gestiegen werden muss. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel die angesprochene Arbeit als Fluglotse oder die Arbeit als Boden-Luft-Koordinator.<\/p>\n
Gut zu wissen<\/strong>:<\/div> Nach deiner Hubschrauberausbildung<\/a> oder Ausbildung zum Kampfpilot<\/a> bist du als Offizier bei der Bundeswehr t\u00e4tig.<\/div><\/div>\nPilot werden bei der Bundeswehr: Welche Voraussetzungen gelten?<\/h2>\n
Es ist nicht \u00fcberraschend, dass die Bewerber erst einmal gewisse Voraussetzungen erf\u00fcllen m\u00fcssen<\/strong>, um \u00fcberhaupt f\u00fcr eine Ausbildung als Pilotin bzw. Pilot bei der Bundeswehr in Frage zukommen. Hier gelten grunds\u00e4tzlich erstmal die Voraussetzungen f\u00fcr die Offizierslaufbahn<\/a>. Neben mindestens einem Realschulabschluss, m\u00fcssen zus\u00e4tzlich dazu noch weitere allgemeine Anforderungen erf\u00fcllt sein:<\/p>\n\n- Mindestalter: 17 Jahre (mit Einverst\u00e4ndnis der Sorgeberechtigten)<\/li>\n
- Deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft<\/li>\n
- Bereitschaft, sich bundesweit versetzen zu lassen<\/li>\n
- Bereitschaft, auch im Ausland an Eins\u00e4tzen teilzunehmen<\/li>\n
- Mindestverpflichtungsdauer: 16 Jahre im fliegerischen Dienst<\/li>\n<\/ul>\n
Bewerber m\u00fcssen also das 17. Lebensjahr schon erreicht haben. Dar\u00fcber hinaus ist eine deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft erforderlich. Sicherlich ebenfalls interessant ist, dass f\u00fcr einige Laufbahnen als Soldat oder Soldatin auf Zeit einer Verpflichtungszeit zugestimmt werden muss<\/strong>.<\/p>\nBundeswehr Hubschrauber Pilot oder Jet Pilot werden: Hartes Auswahlverfahren<\/h2>\n
Die Bundeswehr Piloten m\u00fcssen bereits vor ihrer eigentlichen Laufbahn einige harte Aufgaben meistern. Um als bester Kampfhubschrauber Pilot tats\u00e4chlich eine Ausbildung bei der Bundeswehr zu bekommen, musst du ein sogenanntes Auswahlverfahren meistern<\/strong>. Alles beginnt in diesem Fall damit, dass du deine Bewerbung einreichst, wenn du eine Hubschrauberausbildung Bundeswehr beginnen m\u00f6chtest. Deine Bewerbung wird erst einmal gr\u00fcndlich gepr\u00fcft. Nicht nur inhaltlich, sondern auch \u00e4u\u00dferlich. Ist alles in Ordnung, erh\u00e4ltst du eine Einladung zum Einstellungstest<\/a><\/strong>. Stimmt mit deiner Bewerbung etwas nicht, wirst du direkt aussortiert. Da du im fliegerischen Dienst bei der Luftwaffe auf jeden Fall eine Offizierslaufbahn anpeilst, findet dein Auswahlverfahren im Assessmentcenter f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte in K\u00f6ln statt. Das Auswahlverfahren bzw. der Einstellungstest unterteilt sich dann noch einmal in verschieden Aufgabenbereiche, welche wir im Folgenden etwas n\u00e4her erl\u00e4utern wollen.<\/p>\n\u00c4rztliche Untersuchung<\/h3>\n
Pilot werden bei der Bundeswehr geht nat\u00fcrlich nur dann, wenn du k\u00f6rperlich bzw. gesundheitlich auch dazu in der Lage bist. Aus diesem Grund wirst du vor einer Einstellung erst einmal gr\u00fcndlich von einem Bundeswehrarzt<\/a> unter die Lupe genommen<\/strong>, der zum Beispiel einen Drogentest durchf\u00fchrt oder dein Seh- und H\u00f6rverm\u00f6gen testet. Im Idealfall gibt der Arzt gr\u00fcnes Licht und du kannst aus gesundheitlicher Sicht deinen Dienst antreten. Es kann jedoch auch sein, dass du gewisse Unterlagen noch nachreichen musst, da eine Diensttauglichkeit nicht sofort festgestellt werden kann.<\/p>\nCAT Test<\/h3>\n
Der Begriff CAT steht f\u00fcr Computer-Assistierte-Testung. Damit ist eigentlich bereits klar, dass dieser CAT-Test<\/a> also an einem Computer durchgef\u00fchrt wird. Hier werden dir Fragen aus unterschiedlichen Bereichen vorgelegt, zu denen zum Beispiel r\u00e4umliches Denken, mathematische Grundlagen oder Allgemeinwissen\u00a0<\/strong>geh\u00f6ren. Insgesamt richtet sich der Inhalt des Testes aber auch ein bisschen danach, welche Laufbahn du einschlagen m\u00f6chtest. Das gilt auch f\u00fcr die L\u00e4nge des Tests, der so zwischen 2,5 und circa 3,5 Stunden dauern kann.<\/p>\nSporttest<\/h3>\n
Als Soldat musst du fit sein. Auch dann, wenn du als Pilot oder Pilotin einen Bundeswehr Hubschrauber fliegen m\u00f6chtest. Die Bundeswehr f\u00fchrt daher einen Sporttest<\/a> durch, den alle Bewerber vor einer milit\u00e4rischen Laufbahn meistern m\u00fcssen<\/strong>. Im Detail besteht der Sporttest dabei aus drei Aufgaben: Zum einen musst du einen Spint-Test \u00fcber elf Mal zehn Meter absolvieren, gleichzeitig musst du einen Klimmhang-Test und einen Fahrrad-Ergometer-Test bestehen.<\/p>\nVorstellungsgespr\u00e4ch<\/h3>\n
Ein klassisches Vorstellungsgespr\u00e4ch<\/a> geh\u00f6rt ebenfalls zum Auswahlverfahren der Bundeswehr. Je nach Laufbahn kann es im Assessment-Center zudem sein, dass du auch an einem Gruppensituationsverfahren<\/a> teilnehmen oder einen Einzelvortrag halten musst<\/strong>. Im Einstellungsgespr\u00e4ch wiederum werden dir nur die \u201ealtbekannten\u201c Vorstellungsgespr\u00e4ch-Fragen gestellt. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel ein paar Fragen zu deinen St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Gleichzeitig interessiert sich die Bundeswehr nat\u00fcrlich auch daf\u00fcr, warum du gerade diesen Arbeitsplatz ausgesucht hast.<\/p>\nHast du dich in allen Bereichen der Vorauswahl gut verkaufen k\u00f6nnen, wirst du mit ziemlich gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit Post von der Bundeswehr erhalten und kannst dann deine Ausbildung beginnen. Oder eben als fortgeschrittener Berufspilot ohne Erfahrung beim Bund einen vollkommen neuen Dienstweg beschreiten.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 2: Fliegerische Grundf\u00e4higkeiten<\/h2>\n\n\n\n\n\n\nIn der zweiten Phase des Auswahlverfahrens f\u00fcr Bundeswehrpiloten erfolgt eine gezielte \u00dcberpr\u00fcfung deiner fliegerischen Grundf\u00e4higkeiten. Hierzu wirst du zun\u00e4chst am Flugmedizinischen Institut in F\u00fcrstenfeldbruck (voraussichtlich Ende 2022 nach K\u00f6ln verlegt) f\u00fcnf Tage lang flugpsychologischen Tests und einer medizinischen Untersuchung unterzogen. Die psychologischen Tests umfassen Aufgaben wie die Koordination von Augen, H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen sowie die Bew\u00e4ltigung mehrfacher Belastungen, um deine Aufmerksamkeitsverteilung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Alle Pilotentests der Bundeswehr werden am Computer durchgef\u00fchrt, was eine flexible Gestaltung der Aufgaben erm\u00f6glicht. Nach erfolgreichem Abschluss dieses Teils folgt die medizinische Untersuchung in den n\u00e4chsten zwei bis drei Tagen. Dabei pr\u00fcfen \u00c4rzte, ob deine k\u00f6rperliche Belastbarkeit f\u00fcr das Fliegen gegeben ist.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 3: Flugsimulator<\/h2>\n
In Phase drei liegt der Schwerpunkt auf operationellen F\u00e4higkeiten, wobei die Anforderungen an Eins\u00e4tze und die Ausbildung eine entscheidende Rolle bei der Profilgestaltung spielen. Bewerberinnen und Bewerber in dieser Phase sind grunds\u00e4tzlich f\u00fcr milit\u00e4rische F\u00fchrungsaufgaben geeignet und verf\u00fcgen \u00fcber die erforderlichen psychomotorischen Voraussetzungen f\u00fcr eine fliegerische Ausbildung. In dieser Phase musst du nun anhand von Trainingsfl\u00fcgen am Flugsimulator beweisen, dass du diese F\u00e4higkeiten auch in der Praxis umsetzen kannst. Die einzelnen Flugauftr\u00e4ge (sechs Missionen) k\u00f6nnen die Bewerberinnen und Bewerber gemeinsam in der Vorbereitung erarbeiten \u2013 dies f\u00f6rdert den Gruppenzusammenhalt und erleichtert das Lernen komplexer Inhalte.<\/p>\n
Ausf\u00fchrliche Infos zum Auswahlverfahren des fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr erf\u00e4hrst du hier<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Fachabitur<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n
- Waffensystemspezialist<\/li>\n<\/ul>\n
Abitur<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n
- Waffensystemspezialist<\/li>\n<\/ul>\n
Abgesehen von diesen fliegerischen Berufen, stehen im Bereich der Luftwaffe aber nat\u00fcrlich auch Jobs zur Verf\u00fcgung, f\u00fcr die nicht in ein Cockpit gestiegen werden muss. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel die angesprochene Arbeit als Fluglotse oder die Arbeit als Boden-Luft-Koordinator.<\/p>\n
Gut zu wissen<\/strong>:<\/div> Nach deiner Hubschrauberausbildung<\/a> oder Ausbildung zum Kampfpilot<\/a> bist du als Offizier bei der Bundeswehr t\u00e4tig.<\/div><\/div>\nPilot werden bei der Bundeswehr: Welche Voraussetzungen gelten?<\/h2>\n
Es ist nicht \u00fcberraschend, dass die Bewerber erst einmal gewisse Voraussetzungen erf\u00fcllen m\u00fcssen<\/strong>, um \u00fcberhaupt f\u00fcr eine Ausbildung als Pilotin bzw. Pilot bei der Bundeswehr in Frage zukommen. Hier gelten grunds\u00e4tzlich erstmal die Voraussetzungen f\u00fcr die Offizierslaufbahn<\/a>. Neben mindestens einem Realschulabschluss, m\u00fcssen zus\u00e4tzlich dazu noch weitere allgemeine Anforderungen erf\u00fcllt sein:<\/p>\n\n- Mindestalter: 17 Jahre (mit Einverst\u00e4ndnis der Sorgeberechtigten)<\/li>\n
- Deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft<\/li>\n
- Bereitschaft, sich bundesweit versetzen zu lassen<\/li>\n
- Bereitschaft, auch im Ausland an Eins\u00e4tzen teilzunehmen<\/li>\n
- Mindestverpflichtungsdauer: 16 Jahre im fliegerischen Dienst<\/li>\n<\/ul>\n
Bewerber m\u00fcssen also das 17. Lebensjahr schon erreicht haben. Dar\u00fcber hinaus ist eine deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft erforderlich. Sicherlich ebenfalls interessant ist, dass f\u00fcr einige Laufbahnen als Soldat oder Soldatin auf Zeit einer Verpflichtungszeit zugestimmt werden muss<\/strong>.<\/p>\nBundeswehr Hubschrauber Pilot oder Jet Pilot werden: Hartes Auswahlverfahren<\/h2>\n
Die Bundeswehr Piloten m\u00fcssen bereits vor ihrer eigentlichen Laufbahn einige harte Aufgaben meistern. Um als bester Kampfhubschrauber Pilot tats\u00e4chlich eine Ausbildung bei der Bundeswehr zu bekommen, musst du ein sogenanntes Auswahlverfahren meistern<\/strong>. Alles beginnt in diesem Fall damit, dass du deine Bewerbung einreichst, wenn du eine Hubschrauberausbildung Bundeswehr beginnen m\u00f6chtest. Deine Bewerbung wird erst einmal gr\u00fcndlich gepr\u00fcft. Nicht nur inhaltlich, sondern auch \u00e4u\u00dferlich. Ist alles in Ordnung, erh\u00e4ltst du eine Einladung zum Einstellungstest<\/a><\/strong>. Stimmt mit deiner Bewerbung etwas nicht, wirst du direkt aussortiert. Da du im fliegerischen Dienst bei der Luftwaffe auf jeden Fall eine Offizierslaufbahn anpeilst, findet dein Auswahlverfahren im Assessmentcenter f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte in K\u00f6ln statt. Das Auswahlverfahren bzw. der Einstellungstest unterteilt sich dann noch einmal in verschieden Aufgabenbereiche, welche wir im Folgenden etwas n\u00e4her erl\u00e4utern wollen.<\/p>\n\u00c4rztliche Untersuchung<\/h3>\n
Pilot werden bei der Bundeswehr geht nat\u00fcrlich nur dann, wenn du k\u00f6rperlich bzw. gesundheitlich auch dazu in der Lage bist. Aus diesem Grund wirst du vor einer Einstellung erst einmal gr\u00fcndlich von einem Bundeswehrarzt<\/a> unter die Lupe genommen<\/strong>, der zum Beispiel einen Drogentest durchf\u00fchrt oder dein Seh- und H\u00f6rverm\u00f6gen testet. Im Idealfall gibt der Arzt gr\u00fcnes Licht und du kannst aus gesundheitlicher Sicht deinen Dienst antreten. Es kann jedoch auch sein, dass du gewisse Unterlagen noch nachreichen musst, da eine Diensttauglichkeit nicht sofort festgestellt werden kann.<\/p>\nCAT Test<\/h3>\n
Der Begriff CAT steht f\u00fcr Computer-Assistierte-Testung. Damit ist eigentlich bereits klar, dass dieser CAT-Test<\/a> also an einem Computer durchgef\u00fchrt wird. Hier werden dir Fragen aus unterschiedlichen Bereichen vorgelegt, zu denen zum Beispiel r\u00e4umliches Denken, mathematische Grundlagen oder Allgemeinwissen\u00a0<\/strong>geh\u00f6ren. Insgesamt richtet sich der Inhalt des Testes aber auch ein bisschen danach, welche Laufbahn du einschlagen m\u00f6chtest. Das gilt auch f\u00fcr die L\u00e4nge des Tests, der so zwischen 2,5 und circa 3,5 Stunden dauern kann.<\/p>\nSporttest<\/h3>\n
Als Soldat musst du fit sein. Auch dann, wenn du als Pilot oder Pilotin einen Bundeswehr Hubschrauber fliegen m\u00f6chtest. Die Bundeswehr f\u00fchrt daher einen Sporttest<\/a> durch, den alle Bewerber vor einer milit\u00e4rischen Laufbahn meistern m\u00fcssen<\/strong>. Im Detail besteht der Sporttest dabei aus drei Aufgaben: Zum einen musst du einen Spint-Test \u00fcber elf Mal zehn Meter absolvieren, gleichzeitig musst du einen Klimmhang-Test und einen Fahrrad-Ergometer-Test bestehen.<\/p>\nVorstellungsgespr\u00e4ch<\/h3>\n
Ein klassisches Vorstellungsgespr\u00e4ch<\/a> geh\u00f6rt ebenfalls zum Auswahlverfahren der Bundeswehr. Je nach Laufbahn kann es im Assessment-Center zudem sein, dass du auch an einem Gruppensituationsverfahren<\/a> teilnehmen oder einen Einzelvortrag halten musst<\/strong>. Im Einstellungsgespr\u00e4ch wiederum werden dir nur die \u201ealtbekannten\u201c Vorstellungsgespr\u00e4ch-Fragen gestellt. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel ein paar Fragen zu deinen St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Gleichzeitig interessiert sich die Bundeswehr nat\u00fcrlich auch daf\u00fcr, warum du gerade diesen Arbeitsplatz ausgesucht hast.<\/p>\nHast du dich in allen Bereichen der Vorauswahl gut verkaufen k\u00f6nnen, wirst du mit ziemlich gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit Post von der Bundeswehr erhalten und kannst dann deine Ausbildung beginnen. Oder eben als fortgeschrittener Berufspilot ohne Erfahrung beim Bund einen vollkommen neuen Dienstweg beschreiten.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 2: Fliegerische Grundf\u00e4higkeiten<\/h2>\n\n\n\n\n\n\nIn der zweiten Phase des Auswahlverfahrens f\u00fcr Bundeswehrpiloten erfolgt eine gezielte \u00dcberpr\u00fcfung deiner fliegerischen Grundf\u00e4higkeiten. Hierzu wirst du zun\u00e4chst am Flugmedizinischen Institut in F\u00fcrstenfeldbruck (voraussichtlich Ende 2022 nach K\u00f6ln verlegt) f\u00fcnf Tage lang flugpsychologischen Tests und einer medizinischen Untersuchung unterzogen. Die psychologischen Tests umfassen Aufgaben wie die Koordination von Augen, H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen sowie die Bew\u00e4ltigung mehrfacher Belastungen, um deine Aufmerksamkeitsverteilung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Alle Pilotentests der Bundeswehr werden am Computer durchgef\u00fchrt, was eine flexible Gestaltung der Aufgaben erm\u00f6glicht. Nach erfolgreichem Abschluss dieses Teils folgt die medizinische Untersuchung in den n\u00e4chsten zwei bis drei Tagen. Dabei pr\u00fcfen \u00c4rzte, ob deine k\u00f6rperliche Belastbarkeit f\u00fcr das Fliegen gegeben ist.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 3: Flugsimulator<\/h2>\n
In Phase drei liegt der Schwerpunkt auf operationellen F\u00e4higkeiten, wobei die Anforderungen an Eins\u00e4tze und die Ausbildung eine entscheidende Rolle bei der Profilgestaltung spielen. Bewerberinnen und Bewerber in dieser Phase sind grunds\u00e4tzlich f\u00fcr milit\u00e4rische F\u00fchrungsaufgaben geeignet und verf\u00fcgen \u00fcber die erforderlichen psychomotorischen Voraussetzungen f\u00fcr eine fliegerische Ausbildung. In dieser Phase musst du nun anhand von Trainingsfl\u00fcgen am Flugsimulator beweisen, dass du diese F\u00e4higkeiten auch in der Praxis umsetzen kannst. Die einzelnen Flugauftr\u00e4ge (sechs Missionen) k\u00f6nnen die Bewerberinnen und Bewerber gemeinsam in der Vorbereitung erarbeiten \u2013 dies f\u00f6rdert den Gruppenzusammenhalt und erleichtert das Lernen komplexer Inhalte.<\/p>\n
Ausf\u00fchrliche Infos zum Auswahlverfahren des fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr erf\u00e4hrst du hier<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Abitur<\/h3>\n\n- Hubschrauberpilot<\/li>\n
- Jetpilot<\/li>\n
- Transportflugzeugpilot<\/li>\n
- Drohnenpilot<\/li>\n
- Waffensystemspezialist<\/li>\n<\/ul>\n
Abgesehen von diesen fliegerischen Berufen, stehen im Bereich der Luftwaffe aber nat\u00fcrlich auch Jobs zur Verf\u00fcgung, f\u00fcr die nicht in ein Cockpit gestiegen werden muss. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel die angesprochene Arbeit als Fluglotse oder die Arbeit als Boden-Luft-Koordinator.<\/p>\n
Gut zu wissen<\/strong>:<\/div> Nach deiner Hubschrauberausbildung<\/a> oder Ausbildung zum Kampfpilot<\/a> bist du als Offizier bei der Bundeswehr t\u00e4tig.<\/div><\/div>\nPilot werden bei der Bundeswehr: Welche Voraussetzungen gelten?<\/h2>\n
Es ist nicht \u00fcberraschend, dass die Bewerber erst einmal gewisse Voraussetzungen erf\u00fcllen m\u00fcssen<\/strong>, um \u00fcberhaupt f\u00fcr eine Ausbildung als Pilotin bzw. Pilot bei der Bundeswehr in Frage zukommen. Hier gelten grunds\u00e4tzlich erstmal die Voraussetzungen f\u00fcr die Offizierslaufbahn<\/a>. Neben mindestens einem Realschulabschluss, m\u00fcssen zus\u00e4tzlich dazu noch weitere allgemeine Anforderungen erf\u00fcllt sein:<\/p>\n\n- Mindestalter: 17 Jahre (mit Einverst\u00e4ndnis der Sorgeberechtigten)<\/li>\n
- Deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft<\/li>\n
- Bereitschaft, sich bundesweit versetzen zu lassen<\/li>\n
- Bereitschaft, auch im Ausland an Eins\u00e4tzen teilzunehmen<\/li>\n
- Mindestverpflichtungsdauer: 16 Jahre im fliegerischen Dienst<\/li>\n<\/ul>\n
Bewerber m\u00fcssen also das 17. Lebensjahr schon erreicht haben. Dar\u00fcber hinaus ist eine deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft erforderlich. Sicherlich ebenfalls interessant ist, dass f\u00fcr einige Laufbahnen als Soldat oder Soldatin auf Zeit einer Verpflichtungszeit zugestimmt werden muss<\/strong>.<\/p>\nBundeswehr Hubschrauber Pilot oder Jet Pilot werden: Hartes Auswahlverfahren<\/h2>\n
Die Bundeswehr Piloten m\u00fcssen bereits vor ihrer eigentlichen Laufbahn einige harte Aufgaben meistern. Um als bester Kampfhubschrauber Pilot tats\u00e4chlich eine Ausbildung bei der Bundeswehr zu bekommen, musst du ein sogenanntes Auswahlverfahren meistern<\/strong>. Alles beginnt in diesem Fall damit, dass du deine Bewerbung einreichst, wenn du eine Hubschrauberausbildung Bundeswehr beginnen m\u00f6chtest. Deine Bewerbung wird erst einmal gr\u00fcndlich gepr\u00fcft. Nicht nur inhaltlich, sondern auch \u00e4u\u00dferlich. Ist alles in Ordnung, erh\u00e4ltst du eine Einladung zum Einstellungstest<\/a><\/strong>. Stimmt mit deiner Bewerbung etwas nicht, wirst du direkt aussortiert. Da du im fliegerischen Dienst bei der Luftwaffe auf jeden Fall eine Offizierslaufbahn anpeilst, findet dein Auswahlverfahren im Assessmentcenter f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte in K\u00f6ln statt. Das Auswahlverfahren bzw. der Einstellungstest unterteilt sich dann noch einmal in verschieden Aufgabenbereiche, welche wir im Folgenden etwas n\u00e4her erl\u00e4utern wollen.<\/p>\n\u00c4rztliche Untersuchung<\/h3>\n
Pilot werden bei der Bundeswehr geht nat\u00fcrlich nur dann, wenn du k\u00f6rperlich bzw. gesundheitlich auch dazu in der Lage bist. Aus diesem Grund wirst du vor einer Einstellung erst einmal gr\u00fcndlich von einem Bundeswehrarzt<\/a> unter die Lupe genommen<\/strong>, der zum Beispiel einen Drogentest durchf\u00fchrt oder dein Seh- und H\u00f6rverm\u00f6gen testet. Im Idealfall gibt der Arzt gr\u00fcnes Licht und du kannst aus gesundheitlicher Sicht deinen Dienst antreten. Es kann jedoch auch sein, dass du gewisse Unterlagen noch nachreichen musst, da eine Diensttauglichkeit nicht sofort festgestellt werden kann.<\/p>\nCAT Test<\/h3>\n
Der Begriff CAT steht f\u00fcr Computer-Assistierte-Testung. Damit ist eigentlich bereits klar, dass dieser CAT-Test<\/a> also an einem Computer durchgef\u00fchrt wird. Hier werden dir Fragen aus unterschiedlichen Bereichen vorgelegt, zu denen zum Beispiel r\u00e4umliches Denken, mathematische Grundlagen oder Allgemeinwissen\u00a0<\/strong>geh\u00f6ren. Insgesamt richtet sich der Inhalt des Testes aber auch ein bisschen danach, welche Laufbahn du einschlagen m\u00f6chtest. Das gilt auch f\u00fcr die L\u00e4nge des Tests, der so zwischen 2,5 und circa 3,5 Stunden dauern kann.<\/p>\nSporttest<\/h3>\n
Als Soldat musst du fit sein. Auch dann, wenn du als Pilot oder Pilotin einen Bundeswehr Hubschrauber fliegen m\u00f6chtest. Die Bundeswehr f\u00fchrt daher einen Sporttest<\/a> durch, den alle Bewerber vor einer milit\u00e4rischen Laufbahn meistern m\u00fcssen<\/strong>. Im Detail besteht der Sporttest dabei aus drei Aufgaben: Zum einen musst du einen Spint-Test \u00fcber elf Mal zehn Meter absolvieren, gleichzeitig musst du einen Klimmhang-Test und einen Fahrrad-Ergometer-Test bestehen.<\/p>\nVorstellungsgespr\u00e4ch<\/h3>\n
Ein klassisches Vorstellungsgespr\u00e4ch<\/a> geh\u00f6rt ebenfalls zum Auswahlverfahren der Bundeswehr. Je nach Laufbahn kann es im Assessment-Center zudem sein, dass du auch an einem Gruppensituationsverfahren<\/a> teilnehmen oder einen Einzelvortrag halten musst<\/strong>. Im Einstellungsgespr\u00e4ch wiederum werden dir nur die \u201ealtbekannten\u201c Vorstellungsgespr\u00e4ch-Fragen gestellt. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel ein paar Fragen zu deinen St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Gleichzeitig interessiert sich die Bundeswehr nat\u00fcrlich auch daf\u00fcr, warum du gerade diesen Arbeitsplatz ausgesucht hast.<\/p>\nHast du dich in allen Bereichen der Vorauswahl gut verkaufen k\u00f6nnen, wirst du mit ziemlich gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit Post von der Bundeswehr erhalten und kannst dann deine Ausbildung beginnen. Oder eben als fortgeschrittener Berufspilot ohne Erfahrung beim Bund einen vollkommen neuen Dienstweg beschreiten.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 2: Fliegerische Grundf\u00e4higkeiten<\/h2>\n\n\n\n\n\n\nIn der zweiten Phase des Auswahlverfahrens f\u00fcr Bundeswehrpiloten erfolgt eine gezielte \u00dcberpr\u00fcfung deiner fliegerischen Grundf\u00e4higkeiten. Hierzu wirst du zun\u00e4chst am Flugmedizinischen Institut in F\u00fcrstenfeldbruck (voraussichtlich Ende 2022 nach K\u00f6ln verlegt) f\u00fcnf Tage lang flugpsychologischen Tests und einer medizinischen Untersuchung unterzogen. Die psychologischen Tests umfassen Aufgaben wie die Koordination von Augen, H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen sowie die Bew\u00e4ltigung mehrfacher Belastungen, um deine Aufmerksamkeitsverteilung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Alle Pilotentests der Bundeswehr werden am Computer durchgef\u00fchrt, was eine flexible Gestaltung der Aufgaben erm\u00f6glicht. Nach erfolgreichem Abschluss dieses Teils folgt die medizinische Untersuchung in den n\u00e4chsten zwei bis drei Tagen. Dabei pr\u00fcfen \u00c4rzte, ob deine k\u00f6rperliche Belastbarkeit f\u00fcr das Fliegen gegeben ist.<\/p>\n
Auswahlverfahren Phase 3: Flugsimulator<\/h2>\n
In Phase drei liegt der Schwerpunkt auf operationellen F\u00e4higkeiten, wobei die Anforderungen an Eins\u00e4tze und die Ausbildung eine entscheidende Rolle bei der Profilgestaltung spielen. Bewerberinnen und Bewerber in dieser Phase sind grunds\u00e4tzlich f\u00fcr milit\u00e4rische F\u00fchrungsaufgaben geeignet und verf\u00fcgen \u00fcber die erforderlichen psychomotorischen Voraussetzungen f\u00fcr eine fliegerische Ausbildung. In dieser Phase musst du nun anhand von Trainingsfl\u00fcgen am Flugsimulator beweisen, dass du diese F\u00e4higkeiten auch in der Praxis umsetzen kannst. Die einzelnen Flugauftr\u00e4ge (sechs Missionen) k\u00f6nnen die Bewerberinnen und Bewerber gemeinsam in der Vorbereitung erarbeiten \u2013 dies f\u00f6rdert den Gruppenzusammenhalt und erleichtert das Lernen komplexer Inhalte.<\/p>\n
Ausf\u00fchrliche Infos zum Auswahlverfahren des fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr erf\u00e4hrst du hier<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
Abgesehen von diesen fliegerischen Berufen, stehen im Bereich der Luftwaffe aber nat\u00fcrlich auch Jobs zur Verf\u00fcgung, f\u00fcr die nicht in ein Cockpit gestiegen werden muss. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel die angesprochene Arbeit als Fluglotse oder die Arbeit als Boden-Luft-Koordinator.<\/p>\n
Pilot werden bei der Bundeswehr: Welche Voraussetzungen gelten?<\/h2>\n
Es ist nicht \u00fcberraschend, dass die Bewerber erst einmal gewisse Voraussetzungen erf\u00fcllen m\u00fcssen<\/strong>, um \u00fcberhaupt f\u00fcr eine Ausbildung als Pilotin bzw. Pilot bei der Bundeswehr in Frage zukommen. Hier gelten grunds\u00e4tzlich erstmal die Voraussetzungen f\u00fcr die Offizierslaufbahn<\/a>. Neben mindestens einem Realschulabschluss, m\u00fcssen zus\u00e4tzlich dazu noch weitere allgemeine Anforderungen erf\u00fcllt sein:<\/p>\n Bewerber m\u00fcssen also das 17. Lebensjahr schon erreicht haben. Dar\u00fcber hinaus ist eine deutsche Staatsb\u00fcrgerschaft erforderlich. Sicherlich ebenfalls interessant ist, dass f\u00fcr einige Laufbahnen als Soldat oder Soldatin auf Zeit einer Verpflichtungszeit zugestimmt werden muss<\/strong>.<\/p>\n Die Bundeswehr Piloten m\u00fcssen bereits vor ihrer eigentlichen Laufbahn einige harte Aufgaben meistern. Um als bester Kampfhubschrauber Pilot tats\u00e4chlich eine Ausbildung bei der Bundeswehr zu bekommen, musst du ein sogenanntes Auswahlverfahren meistern<\/strong>. Alles beginnt in diesem Fall damit, dass du deine Bewerbung einreichst, wenn du eine Hubschrauberausbildung Bundeswehr beginnen m\u00f6chtest. Deine Bewerbung wird erst einmal gr\u00fcndlich gepr\u00fcft. Nicht nur inhaltlich, sondern auch \u00e4u\u00dferlich. Ist alles in Ordnung, erh\u00e4ltst du eine Einladung zum Einstellungstest<\/a><\/strong>. Stimmt mit deiner Bewerbung etwas nicht, wirst du direkt aussortiert. Da du im fliegerischen Dienst bei der Luftwaffe auf jeden Fall eine Offizierslaufbahn anpeilst, findet dein Auswahlverfahren im Assessmentcenter f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte in K\u00f6ln statt. Das Auswahlverfahren bzw. der Einstellungstest unterteilt sich dann noch einmal in verschieden Aufgabenbereiche, welche wir im Folgenden etwas n\u00e4her erl\u00e4utern wollen.<\/p>\n Pilot werden bei der Bundeswehr geht nat\u00fcrlich nur dann, wenn du k\u00f6rperlich bzw. gesundheitlich auch dazu in der Lage bist. Aus diesem Grund wirst du vor einer Einstellung erst einmal gr\u00fcndlich von einem Bundeswehrarzt<\/a> unter die Lupe genommen<\/strong>, der zum Beispiel einen Drogentest durchf\u00fchrt oder dein Seh- und H\u00f6rverm\u00f6gen testet. Im Idealfall gibt der Arzt gr\u00fcnes Licht und du kannst aus gesundheitlicher Sicht deinen Dienst antreten. Es kann jedoch auch sein, dass du gewisse Unterlagen noch nachreichen musst, da eine Diensttauglichkeit nicht sofort festgestellt werden kann.<\/p>\n Der Begriff CAT steht f\u00fcr Computer-Assistierte-Testung. Damit ist eigentlich bereits klar, dass dieser CAT-Test<\/a> also an einem Computer durchgef\u00fchrt wird. Hier werden dir Fragen aus unterschiedlichen Bereichen vorgelegt, zu denen zum Beispiel r\u00e4umliches Denken, mathematische Grundlagen oder Allgemeinwissen\u00a0<\/strong>geh\u00f6ren. Insgesamt richtet sich der Inhalt des Testes aber auch ein bisschen danach, welche Laufbahn du einschlagen m\u00f6chtest. Das gilt auch f\u00fcr die L\u00e4nge des Tests, der so zwischen 2,5 und circa 3,5 Stunden dauern kann.<\/p>\n Als Soldat musst du fit sein. Auch dann, wenn du als Pilot oder Pilotin einen Bundeswehr Hubschrauber fliegen m\u00f6chtest. Die Bundeswehr f\u00fchrt daher einen Sporttest<\/a> durch, den alle Bewerber vor einer milit\u00e4rischen Laufbahn meistern m\u00fcssen<\/strong>. Im Detail besteht der Sporttest dabei aus drei Aufgaben: Zum einen musst du einen Spint-Test \u00fcber elf Mal zehn Meter absolvieren, gleichzeitig musst du einen Klimmhang-Test und einen Fahrrad-Ergometer-Test bestehen.<\/p>\n Ein klassisches Vorstellungsgespr\u00e4ch<\/a> geh\u00f6rt ebenfalls zum Auswahlverfahren der Bundeswehr. Je nach Laufbahn kann es im Assessment-Center zudem sein, dass du auch an einem Gruppensituationsverfahren<\/a> teilnehmen oder einen Einzelvortrag halten musst<\/strong>. Im Einstellungsgespr\u00e4ch wiederum werden dir nur die \u201ealtbekannten\u201c Vorstellungsgespr\u00e4ch-Fragen gestellt. Hierzu geh\u00f6ren zum Beispiel ein paar Fragen zu deinen St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Gleichzeitig interessiert sich die Bundeswehr nat\u00fcrlich auch daf\u00fcr, warum du gerade diesen Arbeitsplatz ausgesucht hast.<\/p>\n Hast du dich in allen Bereichen der Vorauswahl gut verkaufen k\u00f6nnen, wirst du mit ziemlich gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit Post von der Bundeswehr erhalten und kannst dann deine Ausbildung beginnen. Oder eben als fortgeschrittener Berufspilot ohne Erfahrung beim Bund einen vollkommen neuen Dienstweg beschreiten.<\/p>\n In der zweiten Phase des Auswahlverfahrens f\u00fcr Bundeswehrpiloten erfolgt eine gezielte \u00dcberpr\u00fcfung deiner fliegerischen Grundf\u00e4higkeiten. Hierzu wirst du zun\u00e4chst am Flugmedizinischen Institut in F\u00fcrstenfeldbruck (voraussichtlich Ende 2022 nach K\u00f6ln verlegt) f\u00fcnf Tage lang flugpsychologischen Tests und einer medizinischen Untersuchung unterzogen. Die psychologischen Tests umfassen Aufgaben wie die Koordination von Augen, H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen sowie die Bew\u00e4ltigung mehrfacher Belastungen, um deine Aufmerksamkeitsverteilung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Alle Pilotentests der Bundeswehr werden am Computer durchgef\u00fchrt, was eine flexible Gestaltung der Aufgaben erm\u00f6glicht. Nach erfolgreichem Abschluss dieses Teils folgt die medizinische Untersuchung in den n\u00e4chsten zwei bis drei Tagen. Dabei pr\u00fcfen \u00c4rzte, ob deine k\u00f6rperliche Belastbarkeit f\u00fcr das Fliegen gegeben ist.<\/p>\n In Phase drei liegt der Schwerpunkt auf operationellen F\u00e4higkeiten, wobei die Anforderungen an Eins\u00e4tze und die Ausbildung eine entscheidende Rolle bei der Profilgestaltung spielen. Bewerberinnen und Bewerber in dieser Phase sind grunds\u00e4tzlich f\u00fcr milit\u00e4rische F\u00fchrungsaufgaben geeignet und verf\u00fcgen \u00fcber die erforderlichen psychomotorischen Voraussetzungen f\u00fcr eine fliegerische Ausbildung. In dieser Phase musst du nun anhand von Trainingsfl\u00fcgen am Flugsimulator beweisen, dass du diese F\u00e4higkeiten auch in der Praxis umsetzen kannst. Die einzelnen Flugauftr\u00e4ge (sechs Missionen) k\u00f6nnen die Bewerberinnen und Bewerber gemeinsam in der Vorbereitung erarbeiten \u2013 dies f\u00f6rdert den Gruppenzusammenhalt und erleichtert das Lernen komplexer Inhalte.<\/p>\n Ausf\u00fchrliche Infos zum Auswahlverfahren des fliegerischen Dienst bei der Bundeswehr erf\u00e4hrst du hier<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Bundeswehr Hubschrauber Pilot oder Jet Pilot werden: Hartes Auswahlverfahren<\/h2>\n
\u00c4rztliche Untersuchung<\/h3>\n
CAT Test<\/h3>\n
Sporttest<\/h3>\n
Vorstellungsgespr\u00e4ch<\/h3>\n
Auswahlverfahren Phase 2: Fliegerische Grundf\u00e4higkeiten<\/h2>\n
Auswahlverfahren Phase 3: Flugsimulator<\/h2>\n
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