{"id":46,"date":"2018-08-03T16:48:46","date_gmt":"2018-08-03T14:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/piloten-karriere.com\/?page_id=46"},"modified":"2024-10-23T15:03:33","modified_gmt":"2024-10-23T13:03:33","slug":"pilot-voraussetzungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/piloten-karriere.com\/pilot-voraussetzungen\/","title":{"rendered":"Pilot Voraussetzungen: Wie werde ich Pilot?"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
Wie kann ich Pilot werden? Diese Frage hat sich wohl jeder Mensch schon mindestens einmal gestellt, wenn er an einem Flughafen einem echten Piloten bei seiner Arbeit zusehen konnte. Der Beruf des Flugzeugf\u00fchrers ist aufgrund mehrerer Aspekte enorm beliebt, nicht zuletzt wegen der vielen Reisen und der angenehmen Bezahlung. Klar also, dass sich zahlreiche Menschen f\u00fcr diesen Beruf bewerben, aber nicht jeder Bewerber auch genommen werden kann. Stattdessen gibt es einige Pilot Voraussetzungen, die vor einer Karriere in der Luft erf\u00fcllt werden m\u00fcssen. Und welche das genau sind, mit welchen Kosten zu rechnen ist und wie sich der Pilotenschein besonders gut erledigen l\u00e4sst, verraten wir im Folgenden.<\/p>
Pilot werden: Was muss ich \u00fcber das Pilot Berufsbild wissen?<\/h2>
Was ein Pilot macht, ist f\u00fcr die meisten Menschen vollkommen klar: Er fliegt ein Flugzeug. Das ist nat\u00fcrlich auch richtig, allerdings umfasst der Beruf des Piloten noch deutlich mehr Aufgaben. Tats\u00e4chlich ist es sogar so, dass die eigentliche Zeit im Flugzeug nur einen sehr geringen Teil des ganzen Berufs ausmacht<\/strong>. So beginnt die Arbeit des Piloten nicht erst mit dem Niederlassen im Cockpit, sondern schon deutlich fr\u00fcher.<\/p>
Die Piloten stehen in einem engen Austausch mit den Mechanikern und der Bodencrew und m\u00fcssen sicherstellen, dass das Flugzeug technisch in einem einwandfreien Zustand ist<\/strong>. Dar\u00fcber hinaus sind nat\u00fcrlich auch zahlreiche Berechnungen erforderlich, mit denen zum Beispiel der notwendige Treibstoff berechnet wird. Anders gesagt: Wer Pilot werden m\u00f6chte, der sollte wissen, dass er seine Zeit keinesfalls nur im Cockpit verbringt, sondern ein gro\u00dfer Teil des Jobs aus Analyse und Arbeit am Schreibtisch besteht<\/strong>. Und genau deshalb ist es auch so wichtig, dass die Bewerber Anforderungen aus unterschiedlichen Bereichen erf\u00fcllen.<\/p>
Wie werde ich Pilot? Die allgemeinen Anforderungen im \u00dcberblick<\/h2>
Wer Pilot werden m\u00f6chte, der muss hierf\u00fcr erst einmal eine Ausbildung absolvieren. Diese ist durchaus als fordernd zu bezeichnen, ebenso wie das Auswahlverfahren auf dem Weg zum Ausbildungsplatz. Hier musst du als Bewerber unterschiedliche Stationen durchlaufen, wobei im Prinzip alles mit dem Einreichen deiner Bewerbung beginnt<\/strong>. Bereits im Vorfeld solltest du dir aber im Klaren sein, dass du f\u00fcr eine Ber\u00fccksichtigung im Einstellungsverfahren ein paar gewisse Voraussetzungen erf\u00fcllen musst. Dazu geh\u00f6ren zum Beispiel:<\/p>
Gewisse K\u00f6rperliche Fitness<\/li>
Tadelloser Gesundheitszustand<\/li>
Zuverl\u00e4ssigkeit und P\u00fcnktlichkeit<\/li>
Ehrlichkeit<\/li>
Kommunikationsst\u00e4rke<\/li>
Genauigkeit<\/li>
Kein Problem mit langen und vielen Reisen<\/li><\/ul>
Zu den allgemeinen Pilot Voraussetzungen z\u00e4hlt auf jeden Fall eine gewisse k\u00f6rperliche Fitness, auch wenn du nat\u00fcrlich kein Hochleistungssportler sein musst. Dar\u00fcber hinaus wird auch auf deinen Gesundheitszustand geachtet, der von einem Facharzt unter die Lupe genommen wird. Bereits kleinere Probleme, wie zum Beispiele eine Rot-Gr\u00fcn-Schw\u00e4che<\/strong>, k\u00f6nnen dabei f\u00fcr ein Ausscheiden aus dem Auswahlverfahren sorgen. Wichtig ist dem Arbeitgeber zudem, dass die Piloten einen tadellosen Charakter vorweisen. So musst du nicht nur p\u00fcnktlich und ehrlich sein, sondern gleichzeitig auch pr\u00e4zise Arbeiten, dich im Team beweisen und eine gewisse Kommunikationsst\u00e4rke an den Tag legen k\u00f6nnen<\/strong>. Auf der Hand liegt bei den Pilot werden Voraussetzungen nat\u00fcrlich, dass du kein Problem mit langen und vielen Reisen haben solltest.<\/p>
Pilot werden ohne Abitur ist durchaus m\u00f6glich. \u00dcberwiegend bei kleineren privaten Unternehmen, wo dann eventuell die mittlere Reife ausreichend ist. Gro\u00dfe Unternehmen verlangen von ihren Bewerbern normalerweise aber die allgemeine Hochschulreife.<\/p>
Pilot werden Voraussetzungen: Unterschiede zwischen den Airlines<\/h2>
Neben diesen allgemeinen Anforderungen gibt es zus\u00e4tzlich noch weitere Pilotenausbildung Voraussetzungen, die individuell von den Unternehmen festgelegt werden. Zu diesen Anforderungen geh\u00f6rt zum Beispiel ein Pilot Eignungstest, auf den wir im weiteren Verlauf auch noch einmal genauer eingehen wollen. Jetzt allerdings wollen wir erst einmal einen Blick darauf werfen, welche Anforderungen zum Beispiel an eine Lufthansa Pilot Bewerbung gebunden sind. Kleiner Hinweis dazu<\/strong>: Du solltest dich f\u00fcr die detaillierten Voraussetzungen der Lufthansa nat\u00fcrlich direkt an die Airline wenden, da diese durchaus kurzerhand einmal ge\u00e4ndert werden k\u00f6nnen.<\/p>
Beispiel Pilotenausbildung Lufthansa: Welche Anforderungen muss ich erf\u00fcllen?<\/h3>
Wer in Deutschland an eine Fluglinie denkt, der denkt in der Regel zuerst an die Lufthansa<\/strong>. F\u00fcr Piloten ist dieser Arbeitgeber sicherlich eine der interessantesten Adressen in Deutschland, gleichzeitig werden nat\u00fcrlich auch gewisse Anforderungen an die Bewerber gestellt, ehe eine Pilotenausbildung gestartet werden kann. Welche das sind, siehst du hier:<\/p>
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife<\/li>
Mindestens 17 Jahre alt zum Bewerbungszeitpunkt<\/li>
K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe zwischen 1,65 und 1,98 Meter<\/li>
Flie\u00dfende Deutsch- und Englischkenntnisse<\/li>
M\u00f6chtest du Lufthansa Piloten oder Pilot werden, musst du also durchaus einige Voraussetzungen erf\u00fcllen. Bei anderen Airlines sehen diese im Prinzip nat\u00fcrlich sehr \u00e4hnlich aus, hier und da kann es aber zum Beispiel Unterschiede beim Sehverm\u00f6gen oder der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe geben. In allen F\u00e4llen gleicherma\u00dfen wichtig ist aber nat\u00fcrlich eine \u00fcberzeugende Berufsmotivation<\/strong>, die du im Vorstellungsgespr\u00e4ch mit der Auswahlkommission auch \u00fcberzeugend darstellen k\u00f6nnen solltest.<\/p>
Ausbildung zum Pilot starten: Erst muss der Pilot Eignungstest gemeistert werden<\/h2>
Nat\u00fcrlich kann nicht jeder Bewerber einfach in ein Cockpit steigen und in die Luft gelassen werden. Stattdessen untersucht die jeweilige Airline in einem Einstellungstest normalerweise erst einmal ganz genau, ob der Bewerber \u00fcberhaupt f\u00fcr den Beruf des Piloten geeignet ist. Wird der Pilotentest f\u00fcr den Flugschein zum Beispiel vom Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt in Hamburg durchgef\u00fchrt, handelt es sich um einen geteilten Test<\/strong>. Im ersten Abschnitt wird eine sogenannte Berufsgrunduntersuchung durchgef\u00fchrt, im zweiten Teil wird die sogenannte Firmenqualifikation erledigt:<\/p>
Berufsgrunduntersuchung<\/li>
Firmenqualifikation<\/li><\/ul>
Berufsgrunduntersuchung<\/h3>
Zun\u00e4chst einmal steht im Einstellungstest vor der Pilotenkarriere eine Berufsgrunduntersuchung auf dem Programmplan. Hierbei handelt es sich nicht wirklich um eine Untersuchung, sondern vielmehr um einen computerbasierten Test. Hier wirst du in unterschiedlichen Bereichen getestet, wozu zum Beispiel deine Reaktionsf\u00e4higkeit, deine Merkf\u00e4higkeit oder deine Konzentrationsf\u00e4higkeit\u00a0<\/strong>geh\u00f6ren.<\/p>
Dar\u00fcber hinaus musst du ein gewisses technisch-physikalisches Grundwissen, Kenntnisse in der Mathematik und Englischkenntnisse vorweisen. Bevor du das erste Mal in ein Cockpit steigen darfst, stehen im Zuge der Berufsgrunduntersuchung zudem ein paar Stunden im Flugsimulator an. Abschlie\u00dfend wirst du auch in Gruppen- und Einzelsituationen gepr\u00fcft<\/strong>, wo du dann zum Beispiel mit anderen Bewerbern ein bestimmtes Thema ausdiskutieren musst. Hier achtet die Pr\u00fcfungskommission nicht nur auf deine Argumente, sondern vor allem auch dein Verhalten in der Diskussion mit den anderen Bewerbern.<\/p>
Firmenqualifikation<\/h3>
In der Firmenqualifikation werden die Bewerber vom jeweiligen Unternehmen intensiv hinsichtlich ihrer charakterlichen Eigenschaften unter die Lupe genommen. Das bedeutet also konkret, dass hier zum Beispiel Fragen zum Durchsetzungsverm\u00f6gen oder der eigenen Pers\u00f6nlichkeit gestellt werden<\/strong>. Zur Analyse wird ein festes Verfahren genutzt, mit dem sich m\u00f6gliche Falschantworten auf Seiten der Bewerber schnell enttarnen lassen. Aus diesem Grund ist es ratsam, die Fragen authentisch und ehrlich zu beantworten.<\/p>
Die \u00e4rztliche Tauglichkeitsuntersuchung<\/h3>
Der Gesundheitszustand eines Piloten spielt f\u00fcr den Arbeitgeber eine \u00fcbergeordnete Rolle. Eine gute k\u00f6rperliche Verfassung ist definitiv Pflicht, denn nur dann kann gew\u00e4hrleistet werden, dass die Piloten den Strapazen im Job auch wirklich standhalten k\u00f6nnen. Aus diesem Grund ist ein fester Bestandteil des Auswahlverfahrens die \u00e4rztliche Tauglichkeitsuntersuchung. Hier werden die Bewerber von einem Arzt untersucht, der zum Beispiel nach schweren k\u00f6rperlichen Erkrankungen sucht.<\/strong><\/p>
Wird eine derartige Erkrankung festgestellt, ist das f\u00fcr gew\u00f6hnlich gleichbedeuten mit einem Ausschluss aus dem weiteren Auswahlverfahren. Die Kriterien f\u00fcr eine uneingeschr\u00e4nkte Zulassung sind teilweise nicht ganz ohne. Wie bereits erw\u00e4hnt kann schon eine Rot-Gr\u00fcn-Schw\u00e4che dazu f\u00fchren, dass ein Bewerber aussortiert wird. Wer allerdings k\u00f6rperlich in einem guten Zustand ist und keine gro\u00dfen Probleme mit sich herumtr\u00e4gt<\/strong>, der d\u00fcrfte beim Bestehen der medizinischen Untersuchung keinerlei Schwierigkeiten haben. Eventuell kann es aber auch sein, dass die Bewerber zu einer Nachuntersuchung bei einem weiteren Arzt geschickt werden und diese Unterlagen anschlie\u00dfend nachreichen m\u00fcssen.<\/p>